|
14.12.2011 |
ВНЕШНОСТЬ. Ничем не уступает соплатформенному седану, более того, надо признать, что в определенных, если не во всех, ракурсах превосходит его. Стремительные линии профиля, подчеркнутые рельефной подштамповкой во всю боковину, намекают на спортивный характер свежей модели Mercedes. «Рюкзак» за плечами в виде грузового отделения придает универсалу стильный и законченный облик.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ. По понятным причинам отсутствуют — в техническом плане универсал полностью аналогичен версии с классическим трехобъемным кузовом. Самое приятное, что идентичен во всем, без каких-либо исключений — совсем скоро дебютирует «безумный сарай» С63 AMG, по динамике и прочим характеристикам не пасующий перед своим недавно вышедшим на рынок четырехдверным собратом.
ПОРТРЕТ ПОТРЕБИТЕЛЯ. К сожалению, специфические пристрастия отечественных потребителей в плане типа кузова (тем более если разговор заходит о Mercedes) сделали универсалы с трехлучевой звездой на капоте крайне редкими гостями на наших дорогах. Скорее всего, подобная участь постигнет и эту машину. Очень жаль — в эпоху всеобщей стандартизации по-настоящему красивые автомобили попадаются не часто.
 Ваш коментарий будет первым | |
|
